Çin, kendi ifadelerine göre, AB’ye nadiren metallerin ihracatını kolaylaştırmak için bir “yeşil kanal” kurulmasını öneriyor. Buna karşılık, Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao, Cumartesi günü Pekin’deki Ticaret Bakanlığı sözcüsü, Çin ile yüksek teknoloji ürünü ürün ticaretinin daha kolay olması için önlem alacağını umuyor.
Buna ek olarak, son aşamada AB pazarı için Çin’den gelen elektrikli araçlar için fiyat bağlama hakkında görüşmeler var. Ancak, her iki taraf da daha fazla çaba sarf etmek zorunda kalacaktı.
İhracat kontrolü temel olarak “uluslararası düzeyde ortak bir uygulama” dır. Ancak, “AB’nin endişelerine büyük önem veriyor ve işlemelerini hızlandırmak için uygun uygulamalar için yeşil bir kanal kurmaya hazır” diye devam etti sözcü. Ticaret Bakanı Wang, AB Ticaret Komiseri Maros Sefcovic ile bu hafta Paris’teki bir toplantıda olduğunu söyledi.
Nisan ayının başında Pekin, ABD ile ilgili anlaşmazlıkta yedi nadir toprak metalini ve ihracat kontrolleriyle onlardan yapılan mıknatısları işgal etmişti. Sonuç: Şirketler, acilen ihtiyaç duyulan elektrik motorları ve sensörler için ayrıntılı uygulamalarla bu hammaddelerin ihracatını yapmak zorundaydı.
AB Ticaret Odası Cuma günü zaten hafif bir iyileşme bildirdi. Pekin’de, Avrupa şirketleri için ihracat izinlerinin sayısının arttığını söyledi. Çin, görünüşe göre “daha büyük bir krizden kaçınmak için” en acil vakalara öncelik verdi.
Ancak, oda başkanı Jens Eskelund, hem gereken süre ve şeffaflık eksikliği nedeniyle ihracat lisansları için onay süreci ile ilgili hala sorunlar var. Bu, Avrupa ve diğer ülkelerdeki üretim hatlarını olumsuz etkiler. AB’de, aynı zamanda ABD ve Japonya’da da üreticiler son zamanlarda otomobil endüstrisinde baskı altında.
Cuma günü, Insiders’a atıfta bulunan Reuters haber ajansı, Çin’in de ABD’deki büyük otomobil üreticilerine nadir toprak metallerinin ihracatına geçici olarak izin verdiğini bildirdi. Verilen lisanslardan en az birkaçı altı ay geçerlidir. Konuyu bilen bir kişi, General Motors, Ford ve Stellantis tedarikçilerinin onay aldığını söyledi.
GM ve Ford yorum yapmayı reddetti. Stellantis, şirketin “verimli lisans prosedürleri sağlamak için” tedarikçilerle birlikte çalıştığını açıkladı. Şimdiye kadar şirket, üretimde büyük bozukluklardan kaçınmayı başardı.
Çin Ticaret Bakanlığı Cumartesi günü yaptığı açıklamada, belirli sayıda başvurunun yayınlandığını ve ilgili ülkelerle diyalog kurmaya devam ettiğini söyledi. Hiçbir somut ülkeden bahsedilmedi. Ayrıca uygulamaları mümkün olduğunca çabuk işlemeye çalışırsınız.
Nadir metallerin Pazartesi günü Londra’da ABD ve Çin’in planlanan ticaret tartışmasında da önemli bir konu olması muhtemeldir. Toplantı ABD Başkanı Donald Trump’ı duyurmuştu ve Çin şimdi bunu doğruladı. Dışişleri Bakanlığı sözcüsü, Başkan Yardımcısı -Prime Bakanı He Lifeng, 8-13 Haziran tarihleri arasında İngiliz hükümetinin davetiyle Büyük Britanya’ya katılacağını söyledi.
Kaldığı süre boyunca, ilk toplantıyı Çin ve ABD arasındaki ekonomik ve ticaret mekanizmasının bir parçası olarak devam ettirecekti, devam etti. Trump Cuma gecesi (yerel saat) Çin’in ABD’ye nadiren metallerin teslimine devam edeceğini söyledi. Çin Cumhurbaşkanı Xi Jinping kabul etti.
Çin, malzemeler için dünya pazarına hakim, Komisyon’a göre AB, ithal nadir toprak metallerinin neredeyse yüzde 100’ünü Halk Cumhuriyeti’nden alıyor. Avrupa Birliği büyük bağımlılığı azaltmak istiyor.
2030 yılına kadar, tek bir üçüncü ülke, komisyonun elektromıknatıslar için gerekli olan nadir toprak metalleri de dahil olmak üzere, komisyonun stratejik olarak önemli olarak sınıflandırdığı bir hammaddenin yüzde 65’inden fazlasını sunmamalıdır. Komisyon, diğer teslimat durumlarıyla ortaklıkları kapatmak ve 27 AB ülkesinde tanıtım ve geri dönüşümü artırmak istiyor.