AUA’da bir işçi çatışması yeniden tehdit ediyor

service
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

KV anlaşmazlığı, 7 Mart’ta Viyana Havalimanı’nda çalışma toplantılarına yol açıyor © APA/THEMENBILD/HELMUT FOHRINGER

AUA’da bir işçi çatışması yeniden tehdit ediyor. Bunun nedeni ise Pazartesi günü feshedilen kabin ekiplerine enflasyon tazminatına ilişkin toplu iş sözleşmesi. Bu nedenle vida sendikası, 7 Mart’ta Viyana Havalimanı’nda çalışma toplantıları yapılması çağrısında bulundu.

vida havacılık departmanı başkanı Daniel Liebhart Çarşamba günü yaptığı açıklamada, bu gün gecikmeler ve uçuş iptallerinin göz ardı edilemeyeceğini söyledi. AUA şimdi tek taraflı avans ödemesi yapmak istiyor.

Çalışan temsilcileri ve AUA yönetimi, Ekim ayında bir toplu iş sözleşmesi üzerinde anlaşmıştı ve krizin neden olduğu maaş kesintilerini kademeli olarak geri çekme kararı aldı.

AUA’nın yaz aylarında aldığı “beklenmedik derecede iyi sonuç” ve pandemi zamanı için devlet güvenceli kredinin erken geri ödenmesinin ardından vida sendikası, personel tasarruf paketine son verilmesi ve uygun bir maaş için yeniden müzakere çağrısında bulundu. Sendikaya göre değişen bu koşullar altında uyum bir yayın. APA’ya konuşan Vida’ya göre Ekim ayından bu yana yaklaşık on tur görüşme yapıldı. Sendika ve Bord iş konseyi, AUA’nın teklifinden memnun değil.

AUA yönetim kurulunun APA’ya açık olan çalışanlara yazdığı bir mektuba göre, havayolunda “BRB’nin (iş konseyi kurulu, not) davranışı anlaşılmaz”. Buna göre AUA, Mayıs ayından itibaren yüzde 7 enflasyon tazminatı ödemek ve 1 Ocak 2023 tarihinden itibaren geriye dönük olarak kabin memurlarının başlangıç ​​maaşlarını ayda brüt 2 bin avroya çıkarmak istiyor.

Ayrıca, maaş muafiyetinin sona ermesi Ocak ayından beri uygulanıyordu ve bu nedenle başlangıçta kararlaştırılandan iki yıl önceydi. “Çalışanlarımız için kriz paketinin kalan kısımlarını da Mayıs ayında sonlandırmayı hedefliyoruz. Emekli sandığı katkı paylarının tamamını yeniden ödemek, üniformaların temizliğini üstlenmek ve otel odalarına su sağlamak istiyoruz.”

Mayıs ayındaki yüzde 7, 2023’ün tamamı için yüzde 4,5’in biraz üzerine tekabül ediyor, Bord iş konseyini çevrimiçi olarak “Kurier” tarafından yayınlanan bir rapora göre eleştiriyor. Bu, “bu arada çift haneli aralıkta olan dört nala koşan enflasyon göz önüne alındığında hiçbir şekilde uygun değildi”. Buna ek olarak, Yönetim Kurulu, uzun vadeli görevler için uçakta ikram hizmetinin yeniden başlatılması gibi temel konuları dışarıda bıraktı.

Sendika, AUA’nın şimdi yeniden ikramiye ödemek istemesini de eleştiriyor. “Tuhaf olan şu ki, bu ödemeler bir önceki yılın işlerine dayanıyor. Ancak o sırada çalışanlar hala kısa süreli çalışıyorlardı ve AUA’yı kurtarmak için gelirlerinin önemli bir kısmından vazgeçmek zorunda kaldılar,” diyor Liebhart.

AUA olayları farklı görüyor: “Bu konuların genellikle çok tartışmalı olduğunu biliyoruz, ancak burada net bir duruşumuz var. Değişken ücret bileşenleri, Grup genelinde olduğu gibi, yöneticilerimizin bireysel sözleşmelerinin bir parçasıdır ve bu sözleşmeleri Grup genelinde olduğu gibi yine yerine getirmek zorundayız” dedi.

Bir AUA sözcüsüne göre, AUA tekrar müzakerelere girmeye “her zaman hazır”. Noktaların birçoğu sosyal ortaklar olmadan da yapılabilir. Ancak, emeklilik fonu ödemesi için yönetimin çalışan temsilcileriyle görüş birliğine ihtiyacı vardır.

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
cool
Cool
Uygulamayı Yükle

Uygulamamızı yükleyerek içeriklerimize daha hızlı ve kolay erişim sağlayabilirsiniz.

Giriş Yap

Viyana Blog - Güncel Haberler ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!