Yarı iletken eksikliğinden kaynaklanan arz sorunları, geçtiğimiz yıl Avrupa’da yeni araba pazarının daralmasına neden oldu. Avrupa imalatçılar derneği ACEA’nın Çarşamba günü açıkladığı gibi, 2022’de Avrupa Birliği’nde yeni kayıtlar, bir önceki yılın yüzde 4,6 altında 9,3 milyon araç oldu. Bu, neredeyse 30 yılın en düşük hacmi.
Aralık ayında, kayıtlar art arda beşinci ayda neredeyse yüzde 13 arttı. Ancak bu, yılın ilk yarısında yaşanan düşüşü düzeltmeye yetmedi.
Avusturya’da yeni kayıtlar yüzde 10,3 oranında düştü. İtalya’da neredeyse yüzde 10 daha az yeni araba yollara çıktı, Fransa’da yüzde 8’in biraz altında ve İspanya’da yüzde 5 daha az.
Almanya ise yılın tamamında yüzde 1,1 gibi küçük bir artış kaydetti. Bu yıl devlet sübvansiyonlarındaki düşüş nedeniyle geçen ay ülkede özellikle çok sayıda e-araba kaydı yapıldı.
AB’de pazar lideri, bir milyon otomobille Volkswagen ana markası VW binek otomobilleri olmaya devam etti.VW grubu da bir bütün olarak grup görünümünde yaklaşık 2,3 milyon otomobille Peugeot, Fiat ve Opel’in annesi Stellantis (1,8 milyon araba). Renault grubu, yaklaşık 985.000 otomobille üçüncü sırada yer aldı. BMW tüm markalarla birlikte 624.940, Mercedes-Benz ise 549.023 yeni tescile ulaştı.
Analistler bu yıl hafif bir toparlanma bekliyorlar. Yatırım danışmanı Evercore ISI, yüzde 3 ila 4’lük bir büyüme öngörüyor. Bastırılmış talep yüksek olmaya devam ediyor çünkü hükümet programları tüketicilere yüksek enerji maliyetlerinden mali yardım sağlıyor.
Bu arada, Avrupa pazarında ikinci el araba fiyatları önemli ölçüde arttı. AutoScout24 tarafından yayınlanan bir yayına göre, 2022’de bunlar ortalama yaklaşık beşte bir (yüzde 21) artarken, teklif ortalama yüzde 16 düştü. En popüler araç, geçen yıl 2021’e göre yüzde 9 daha fazla olan 20.665 avroya mal olan VW Golf oldu.
Avusturya’da 2022’de kullanılmış bir arabanın ortalama fiyatı bir önceki yıla göre yüzde 16 artışla 26.906 avro oldu. Kullanılmış arabalar da Avrupa’nın diğer tüm ülkelerinde daha pahalı hale geldi. Kullanılmış bir araba için en fazla Lüksemburg’da (34.799 Euro) ve en azını İtalya’da (21.732 Euro) ödemeniz gerekiyordu.
