Avusturya’da bu yıl 55 motosikletçi öldü

service
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Bu yıl hava güzel hava dönemleri ile karakterize edildi, en son ölçümler başladığından beri Avusturya’da en sıcak Ekim yaşandı. Motorlu iki tekerlekli trafik alanında da trafik hacmi buna bağlı olarak yüksekti. Bu, kaza istatistiklerine yansır. ÖAMTC’nin Avusturya İstatistik Kurumu’na dayandırdığı haberine göre, 1 Ocak ile 30 Ekim 2022 tarihleri ​​arasında Avusturya yollarında bir motosiklette 55 kişi öldü.

“Bu, son 30 yılın en düşük değeri olsa da, hala tatmin edici olmayan yüksek bir rakam. ÖAMTC trafik mühendisi David Nose, “Kazaların çoğu, hızın ayarlanmaması nedeniyle kişisel hata nedeniyle meydana geldi” dedi. Ayrıca dikkatsizlik/dikkat dağıtma ve öncelik ihlalleri bu yıl motosiklet kazalarının en yaygın nedenleri arasında yer alıyor.

Vakaların neredeyse üçte ikisinde kazanın asıl nedeni motosikletçiydi.Ölümcül kazaların yarısı tek araçlı kazalardı. Ancak tüm motosiklet kazaları kendi kendine meydana gelmez: Özellikle kavşaklarda (yaklaşık dörtte biri) bisikletçilerin girip çıkan sürücüler tarafından gözden kaçırıldığı tekrar tekrar olur. Motosiklet kazalarının dörtte üçü açık yollarda meydana geldi.

Buna karşılık, 2022’de karayolu ölümlerinin sayısı bir önceki yılın seviyesinin üzerinde: 30 Ekim itibariyle, Avusturya yollarında toplam 327 yol kullanıcısı öldü – 2021’dekinden yüzde yedi daha fazla, ancak yine de 2019’un yüzde dokuz altında. Geçen yıl pandeminin başlamasından önce. Uzun vadeli bir karşılaştırma, Avusturya yollarında ölen motosikletçilerin sayısının azalma eğiliminde olduğunu gösteriyor: 2000 yılında Avusturya genelindeki motosiklet kazalarında toplam 112 kişi öldü (bu, 1992’den beri en yüksek rakama karşılık geliyor), önceki rakam Yıl 75. Ancak tüm trafik ölümlerinde ölen motosikletçilerin oranı son zamanlarda önemli ölçüde arttı.“Bu yılın bir trendin tersine mi döndüğünü yoksa sadece istatistiksel bir aykırılık mı olduğunu göreceğiz. Ancak, ‘Vizyon Sıfır’a ulaşmak için daha gidilecek uzun bir yol var” dedi Nose.

Spora dönenler ve sporadik bisikletçiler özellikle risk altındadır. Nose, “Sürüş hattını seçerken küçük bir hata, hız veya yanlış değerlendirilen bir sollama manevrası, acil bir duruma girmek için yeterli olabilir.” “O zaman yanlış tepki verirseniz, genellikle ciddi bir çarpışma kaçınılmazdır. Bu nedenle düzenli motosiklet eğitim kursları öneriyoruz.” Son 15 yılda en çok 40 ile 54 yaş arasındaki motosikletçiler öldü. Sadece son beş yıla bakarsanız, ölümlü kaza yapanların en çok 55-59 yaş grubundaki bisikletçiler olduğu görülüyor.

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
cool
Cool
Uygulamayı Yükle

Uygulamamızı yükleyerek içeriklerimize daha hızlı ve kolay erişim sağlayabilirsiniz.

Giriş Yap

Viyana Blog - Güncel Haberler ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!