ÖBB, Westbahn ve diğer iç hatlarda KV görüşmelerinin aksaması nedeniyle Pazartesi günü için duyurulan uyarı grevi öncesi randevu aranıyor. APA’ya gönderilen bir mektupta, sendikanın işveren temsilcileri önümüzdeki hafta yapılacak görüşmeler için yeni randevular önerdi. APA tarafından sorulduğunda sendika, “Elbette bu olasılığı geri çevirmek istemiyoruz” dedi. Randevu pazartesiden önce olmalıdır.
Bir vida sözcüsü, “Kabul edilebilir bir sonuç elde etmek için hafta sonundan önce, yani Pazar gece yarısından önce bir duruşma tarihi alıp alamayacağımız konusunda hemfikiriz – bu bir uyarı grevinden kaçınmak için bir ön koşuldur,” diye devam etti. Vida müzakerecisi Gerhard Tauchner, “Tüm çalışanlar için 400 avroluk ücret artışı talebi geçerliliğini koruyor” dedi. Bu başlangıçta 500 avroydu, bu nedenle işverenler zaten yüzde 20 oranında uyum sağlamıştı.
Tauchner’a göre hafta sonu tekrar bir araya gelmeleri muhtemel. Her halükarda, son kararlardan sonra, 400 avroluk talep kabul edilse bile sendika üyelerine sonuç sorulacak ve bu da bir uyarı grevinin önüne geçebilir. Olası bir sonuç talebe yakın çıkarsa uyarı grevi sırasında sendika üyeleri de sorgulanabilecek. Sendikacı, APA ile yaptığı bir röportajda, son dakikada bir anlaşmaya varılsa bile, teslimat süreleri nedeniyle trafikte herhangi bir aksama yaşanmasının olası olmadığını açıkladı.
400 Euro şirket temsilcileri için çok fazla. Ancak kendi açıklamalarına göre, sonbahar ücret turunda şimdiye kadarki en iyi teklifi sunuyorlar ve bu da metal endüstrisinin sonucunu geride bırakıyor. Spesifik olarak, bu, 1 Aralık’tan itibaren tüm maaş sınıflarında ortalama yüzde 8’lik bir maaş artışı ve ayrıca Aralık ayında bir defaya mahsus 1.000 avroluk bir miktar anlamına geliyor. Ticaret Odası işveren temsilcileri, sendika çalışan temsilcilerine, “Bu, KV ücret ve maaşlarında ortalama en az yüzde 9’luk bir artışa neden oluyor” diye yazıyor.
Sendika, bu yıl tüm ücret turlarında tek seferlik ödeme tekliflerini tutarlı bir şekilde reddetti. Demiryolu işçilerinin işverenleri bunu dikkate aldıklarını yazıyorlar. “Ancak sizden, artık ortalama yüzdeleri değil, tüm maaşlar için avro cinsinden aylık asgari miktarları müzakere etmeye yönelik bu girişimin, sosyal ortaklık ve KV müzakerelerinin kurallarını tamamen değiştirdiğini de not etmenizi istiyoruz.” 400 avro, ortalama bir A olacaktır. İyi bir yüzde 13’lük maaş artışı, alt maaş dilimlerinde yüzde 24’e kadar anlamına gelir.
Ancak işveren temsilcilerine göre “birbirlerine yaklaşmak” istiyorlar. “Pastayı nasıl farklı bölebiliriz? Bunun için daha fazla görüşmeye ihtiyaç var.” 28 veya 29 Kasım öneriliyor.
İşverenler de 29.11 Salı günü arıyor. saat 15.00’te bir genel kurul, APA’ya söylendi. Ardından, durdurulan KV müzakerelerinde izlenecek yol tartışılacak ve müzakere ekibi genişletilecek. Halihazırda var olan yolcu taşımacılığı, özel demiryolları ve şehir içi taşımacılık şirketlerine ek olarak, işveren tarafında demiryolu yolcu taşımacılığı, demiryolu yük taşımacılığı, trende ikram ve yataklı araç kiralama şirketlerinin daha fazla temsilcisi eklenecektir.
Perşembe günü APA’da derneğin başkanı Thomas Scheiber, “Demiryolu endüstrisi piyasadan bağımsız hareket etmez ve bir sosyal ortak olarak temsil ettiğimiz tüm şirketleri yanımıza almak zorundayız” dedi. Örnek olarak, oldukça rekabetçi ortamı ve yüksek enerji maliyetleri sorunu ile demiryolu yük taşımacılığı adını verdi. Scheiber, “Şirketler, diğer sektörlere ve sokağa kıyasla rekabet dezavantajları yaşamadan ve istihdamı riske atmadan bu düzeyde sendikanın taleplerini nasıl karşılayabilir?” diye sordu.
Sendika geçtiğimiz turlarda tekrar tekrar ağırlanmıştı. Şimdi sizin açınızdan yapıcı bir sinyale ihtiyacı var, diye talep etti Scheiber. Ancak vida, Avusturya Sendikalar Konfederasyonu’ndan (ÖGB) demiryolu sektöründe Avusturya çapında 24 saatlik uyarı grevi için izin aldı. Vida’dan yapılan açıklamaya göre grev 28 Kasım 2022 Pazartesi gece yarısından gece yarısına kadar planlandı. Gerekçe: “Pazar günü yapılan KV müzakerelerinin beşinci turundan sonra işveren tarafından ortalama yuvarlanan enflasyonun altında yetersiz teklif verilmesi ve işverenlerin müzakereleri aniden sonlandırması (…).”
