Estonya yetkilileri, çeşitli yasal ve güvenlik ile ilgili sorular netleştirilene kadar, muhtemelen Rusya’nın “Gölge Filosu” petrol tankeri “Kiwala” na ait öngörülenleri devam ettirmeyi reddediyor.
Gemide 40 sorun bulundu, bunların 23 sorunu belgelerin ve kalan kaygının denizana elverişliliği etkilediğini açıkladı. Truu, “Geminin yolculuğuna devam etmesine izin veremeyiz çünkü denizdeki ve çevre için güvenlik garanti edilemez.” Dedi.
Estonya Donanması Cuma günü Baltık Denizi’ne “Kiwala” nı ayarlamıştı. Bir donanma düşünürüne göre, tanker “makalelerini ve yasal statüsünü” kontrol etmek için durduruldu. Alt -sinek kabloları hasar görmedi. Gemi şu anda Muuga Körfezi’ndedir ve Estonya Donanması tarafından izlenmektedir.
Deniz onay adamı Ivo Vark, “Kiwala” nın belirlenmesi “kritik altyapıya zararla hiçbir bağlantıya sahip değil” dedi. Ancak tanker, AB yaptırım listelerinde, İsviçre, Büyük Britanya ve Canadalar’da ve Rus Ust-Luga limanına gidiyordu.
Estonya Donanması gemiyi vatansız olarak sınıflandırdı. Gemideki bir sertifikada, Dschibuti bir bayrak devleti olarak verildi, ancak Doğu Afrika ülkesi bunu reddetti. Estonya Sınır Koruma Otoritesi Başkanı Veiko Kommusaar, “Bunun gölge filosunun bir parçası olduğundan eminiz” dedi. Geminin kaptanı bir Çinli, 24 mürettebat üyesinin büyük bir kısmı Çin ve Moritanya’dan geliyor.
Şubat 2022’de Rusya’nın Ukrayna’ya karşı saldırganlık savaşının başlangıcından bu yana, Baltık Denizi’nde önemli telekomünikasyon ve güç kabloları birkaç kez hasar gördü. Uzmanlar, Rusya adına melez saldırılar olduklarını varsayıyorlar.
Kablo hasarının şüpheli bir doğrudan nedeni olarak, Ukrayna Savaşı sırasında uygulanan Oillembargo ile başa çıkmak için sık sık modası geçmiş ve yabancı bayrağın “gölge filosu” kullanılmaktadır. NATO, Baltık Denizi’ndeki sabotaj dosyaları olduğu iddia edilen bir dizi nedeniyle daha fazla devriye duyurdu.