Başbakanlar Konferansı’nda, federal eyaletler bugün CDU/CSU ve SPD’nin planlanan mali paketi hakkında tavsiyelerde bulunuyor. Ülkeler bundan faydalansa da, Federal Konsey’deki onayları açıktır.
CDU/CSU ve SPD’nin planlanan finansal paketi bir poker oyunu haline geldi. Federalta, Yeşiller masaya oturuyor çünkü olası yeni federal hükümet oylarına bağlı.
İki çoğunlukla temel yasada bir değişikliği kabul etmek zorunda olan federal konseyde, tur hala çok daha renkli.
Örneğin, Bavyera Ekonomi Bakanı Hubert Aiwanger orada. Özgür seçmenlerinin turuncu rengi Federal Cumhuriyet’te başka hiçbir yerde önemli bir rol oynamıyor, ancak Bavyera’da parti CSU ile koalisyonun bir parçası. Aiwanger, Berlin Open’dan milyar dolarlık paketin onayını tutuyor. Birlik partilerine “bir evlilik dolandırıcısının güvenilirliğini” onaylıyor, çünkü Federal seçimlerinden kısa bir süre önce borç frenine bağlı kalmak istediklerinden emin oldular.
Yedi eyalet hükümetinde yer alan yeşillikler, ülke düzeyinde halihazırda somut değişim talepleri oluşturmuşlardır. Diğer şeylerin yanı sıra, özel fondan gelen paranın sadece ek altyapı projelerine harcandığından emin olmak istersiniz.
Temel olarak, ülkeler CDU/CSU ve SPD’den gelen tekliflerin böyle bir şey uygulanmasıyla ilgilenmektedir. İşveren Alman Ekonomisi Enstitüsü’nden (IW) Tobias Hentze, “Ülkeler bir teşviki kabul etmek zorundadır, çünkü bu mali durumlarını iyileştirecekti.” Dedi. Birlik ve SPD’den üç reform önerisinden ikisi doğrudan ülkeleri etkiler. Bir yandan, borç fren kuralları kesinlikle federal hükümet içindir ve burada rahatlama planlanmaktadır.
Öte yandan, altyapı için özel altyapı fonlarında 100 milyar 500 milyar avro ülkelere gitmelidir. Yeşillerin devlet politikacıları bu oranı iki katına çıkarmak istiyorlar. Ekonomistlerin iyi anlayabileceği iddiası. Hentze, “Günlük yaşamın birçok alanı ülkelerden ve belediyelerden sorumludur.” Dedi. Okulları, günlük bakım merkezlerini ve yüzme havuzlarını örnek olarak belirtiyor.
Federal hükümetten farklı olarak, federal devletler derhal mali durumu gergin olan belediyeleri sağlayabilir. IW Uzman Hentze, “Ülkeler 200 milyar avro alacak olsaydı, belediyelere para aktarma fırsatları olurdu.” Diyor.
Rudolf Juchelka, paranın ne harcanması gerektiği sorusuna dikkat çekiyor, ancak çıkarlar tekdüze değil. Duisburg-Essen Üniversitesi’nde ekonomik ve ulaşım coğrafyası profesörüdür. Juchelka, “Brandenburg veya Mecklenburg-Western Pomerania gibi sünger nüfuslu ülkelerin toplu taşıma alanında güçlü bir trafik altyapısı yok. Her şeyden önce kırsal alanlardaki temel ekipmanlarla ilgileniyorlar” diyor Juchelka. Karayolları da Doğu Alman federal eyaletlerinde iyi durumda, ancak Bavyera veya Kuzey Ren-Westphalia’da yenileme ihtiyacı var.
Buna ek olarak, Cross -Border projelerinde işbirliğine ihtiyaç vardır. Juchelka bunu su yolları örneğini kullanarak açıklıyor. “Ren üzerindeki düşük sudan Baden-Württemberg, Rhineland-Palatin ve North Ren-Westphalia etkileniyor. Örneğin, fairway’i bastırmak için gerekli yatırımlar hakkında birlikte koordine etmelisiniz.”
Özel durumda, federal hükümetle koordinasyon da gereklidir çünkü federal su yolu Rhein’den sorumludur. Özel altyapı fonu, eğer gelirse, sadece uzun müzakere süreçlerinin başlangıcı olmalıdır.
(Tagstotranslate) Ülkeler (T) Finans
Kaynak