ÖAMTC’nin Yukarı Avusturya’daki bölge müdürü Harald Großauer, iklim aktivistlerinin Linz’deki muhteşem bir yapıştırma kampanyası sırasında Avusturya otoyollarındaki hız sınırının 100 km/s’ye düşürülmesi talebini anlamıyor.
VOLKSBLATT röportajındaki uzman, “İklime zarar veren sera gazlarındaki tasarruf, aktivistlerin iddia ettiğinden çok daha düşük olacaktır” diye vurguluyor.
Bunun nedeni, Avusturya’da tüm emisyonların yüzde 15’inden sorumlu olan tüm araba yolculuklarının yalnızca yüzde 34’ünün otoyolda yapılmasıdır.
Ayrıca, Federal Çevre Dairesi’nin verilerine dayanan sürücüler kulübünün hesaplamasına göre, otoyolun birçok bölümünde yalnızca 80 veya 100 km/s hızla gidilebilir. Großauer’e göre, iklim koruma gruplarının talep ettiği önlemler, emisyonlarda yalnızca yüzde üçe kadar bir azalmaya yol açacaktır.
karşı çoğunluk
ÖAMTC anketlerine göre, Avusturyalıların üçte ikisi otoyolda 130 km/s hızın uygun olduğunu düşünüyor. Yüzde 13’ü sınırın çok yüksek olduğunu düşünüyor ve yüzde 17’si daha hızlı sürebilmek istiyor.
Großauer, “İklim korumanın gerçekten fark yaratan önlemlere ihtiyacı var,” diyerek yakıt tasarrufu sağlayan bir sürüş tarzına, bunun mümkün olduğu durumlarda toplu taşımaya geçişe ve yürüyerek veya bisikletle daha fazla mesafe kat etmeye atıfta bulunuyor. E-mobilitenin ve daha çevre dostu yakıtların teşvik edilmesi de iyi bir katkı olacaktır.hw
