Linz şehri, bisiklet sayma istasyonlarını dijitalleştirmek istiyor. Trafik memuru Vbgm’ye gore, bisiklet baraometreleri olarak adlandırılanlar, şehirde bisiklete binme bilincini artırmayı ve trafik planlaması için güvenilir veriler sağlamayı amaçlıyor. Bernhard Baier.
Nibelungen Köprüsü’ndeki sayım noktalarıyla adım atar. Geçen yılki rakamlar, birçok bisikletçinin uzun süredir eleştirdiği iki dar şeritte bisiklet trafiğinin azaldığını gösteriyor.
2020’de 750.000’den fazla bisikletli sayılırken, önceki yıl ortalama 50.000 daha azca bisikletçi vardı. “Bu, bisiklet sürmenin yeni Tuna geçişleri Eisenbahnbrücke ve Voestbrücke’ye kaymasını gösteriyor. Voestbrücke’deki bisiklet üst geçidi 2020’nin ortalarında açıldı ve demiryolu köprüsü 2021 sonbaharından beri yeniden hizmete girdi. Her ikisi de Nibelungen Köprüsü’nde rahatlama sağlıyor” diyor Baier.
Süratli şeritte iki tekerlekli
ÖAMTC ek olarak Cuma günü yapmış olduğu bir yayında çekici bisiklet bağlantıları için çağrıda bulunmuş oldu. ÖAMTC Eyalet Direktörü Harald Großauer, Yukarı Avusturya’da yeni yürütülen bir hareketlilik çalışmasına atıfta bulunarak, “İki tekerlekli araçlar mühim seviyede daha çekici hale geliyor” dedi: . 2 numaralı toplu taşımaya olan mesafe mühim seviyede artmış olsa da, otomobil 1 numaralı ulaşım aracıdır ve öyleki kalacaktır. 3 rakamı olan iki tekerlekli araçların kullanımı neredeyse otobüs, tramvay yada tren kullanımı kadar belirgindir. 2017 senesinde yüzde 41 toplu taşıma ve yüzde 12 iki tekerlekli vasıta kullanırken, iki tekerlekli vasıta kullananların oranı yüzde 21’e karşılık toplu taşıma kullananların oranı şimdi yüzde 19’a terfi etti. İklim hedeflerine ulaşmak için toplu taşımanın yaygınlaşmasını hızlandırmak önemlidir. Cazip bisiklet yolları da lüzumlu,” diyor Großauer.
