Danışmanlık firması EY tarafından yapılan bir araştırmaya göre, dünyanın en büyük otomobil üreticileri son zamanlarda karlılıklarındaki kesintileri kabul etmek zorunda kaldı.
Analize göre, yılın ilk çeyreğinde satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 19 arttı, ancak faiz ve vergi öncesi kâr (EBIT) yüzde 6,1 büyüme ile gerisinde kaldı. Satışlar sadece yüzde dört arttı.
Faaliyet sonucunu satışlarla ilişkilendiren FVÖK marjı ile ölçülen kârlılık yüzde dokuzdan yüzde sekize düştü. İncelenen 16 otomobil üreticisi arasında yeni marj lideri, yüzde 14,7 FAVÖK marjı ile Stuttgart merkezli Mercedes-Benz şirketi oldu.
Bunu yüzde 14,6 ile BMW ve yüzde 12,1 ile Kia izledi. Eski lider, elektrikli otomobil üreticisi Tesla ise yüzde 11,4 ile dördüncü oldu.
