LH Thomas Stelzer ve Güney Bohemyalı mevkidaşı bölge kaptanı Martin Kuba, Salı günü inşaat sahasına yaptıkları ziyaret sırasında sınır ötesi otoyoldaki boşluğu kapatma konusunda ortak bir taahhütte bulundular.
Gelecek yıl Çek Cumhuriyeti, České Budějovice otoyolu çevre yolunu tamamlamak istiyor, otoyolun Yukarı Avusturya sınırına giden son bölümünün ihalesi halihazırda sürüyor ve Küba, České Budějovice’den eyalete gitmenin mümkün olacağından emin. 2026’nın sonundan itibaren otoyol sınırı. O zaman gazı biraz azaltmalısınız. Avusturya tarafında Freistadt’tan sınıra kadar hala 16 kilometre eksik. Ancak LH Thomas Stelzer, Rainbach’a giden S10 bölümünün resmi temel atma töreninin birkaç hafta içinde gerçekleşeceğini açıkladı.
2027 yılında tamamlanması bekleniyor. Aynı zamanda sınıra kadar olan son kısım için resmi prosedür de sürüyor. Stelzer, otoyol bağlantısının on yıllık değişiklikten önce tamamlanabileceğini umuyor. Kuba mutlu bir şekilde “O halde bir saatten kısa sürede Linz’de olabilirsiniz” diyor.
Dipnot: České Budějovice’den Prag’a gitmek iki kattan fazla zaman alıyor. Bir süre daha böyle kalacak çünkü yaklaşık 50 kilometrelik kesimde halkın direnişi var. LH Stelzer’e göre, Baltık Denizi’nden Akdeniz’e uzanan böylesine kesintisiz bir otoyol gerçeğe dönüşürse, yük trafiğinin şehrin ortasından taşınmasına gerek kalmaması için Linz’in doğuya doğru bir geçişe ihtiyaç duyacağı açıktır.
Planlanandan daha ucuz
Küba’dan Çek vergi mükelleflerine iyi haberler geldi: Teklifler rekabetin işe yaradığını gösteriyor. Enflasyona rağmen otoyolun maliyetleri önemli ölçüde düşecek; Küba, başlangıçta tahmin edilen maliyetlerin yalnızca yüzde 60’ını bekliyor. LH Stelzer, Mühlviertel’deki birçok iş yerleşimine atıfta bulunarak, böyle bir altyapının birçok açıdan karşılığını verdiği gerçeğinin S10’da da görülebileceğine dikkat çekiyor.
Yazan: Güney Bohemya’dan Herbert Schicho
