Yönetim danışmanlığı şirketi AlixPartners’a göre Çinli otomobil üreticileri bu yıl ilk kez dünya ihracat şampiyonu olacak.
İlk çeyrekte (Q1), 1.07 milyon araba ihraç eden Çin, 954.000 araba ile Japonya’yı geride bıraktı, onu Almanya (840.000), Güney Kore (750.000) ve Meksika (741.000) izledi. Alix endüstri uzmanı Fabian Piontek’e göre bir üretim yeri, satış pazarı ve ihracatçı olarak Çin, “otomotiv süper gücü olma yolunda ilerliyor”.
Çinliler e-araçlarla dünya pazarına girdi ve Avrupalı otomobil üreticilerini kendi iç pazarlarında giderek daha fazla baskı altına alıyor. Uzmanlar, “Alman otomobil üreticilerinin rekor karlar dönemi sona erecek” diye yazıyor.
Kâr marjları üzerinde artan bir baskı var. Çin’den gelen artan talep nedeniyle hammadde maliyetleri de yeniden yükseldi. Alix yeniden yapılandırma uzmanı Jens Haas da “yan sanayide daha fazla konsolidasyon” bekliyor. Araba üreticilerinin fiyatlarını artırma şansı zayıf.
