Graz yakınlarındaki Kalsdorf’taki DPD dağıtım merkezi şu anda ağır eleştirilere maruz kalıyor: orada taşeronlar aracılığıyla çalışan teslimatçılar, aşırı çalışma saatleri ve düşük ücretlerden şikayet ediyor, ilk olarak Perşembe günü lojistik merkezinden gelen birkaç “yüz sayfalık belgeye atıfta bulunarak “Standart” olarak Graz yakınlarındaki Kalsdorf (Depo 0628)” bildirildi.
Gazete haberine göre, bir teslimatçı geçen yıl Nisan ayında ortalama 15 saat, birkaç gün içinde 17 saate kadar çalıştı ve günde 370 kilometre yol kat etti. Bu ay saatte net yaklaşık 5,20 avro kazandı. “Standart”ın bildirdiği gibi, teslimat personeli kesintisiz uzun çalışma saatlerinden, ödenmeyen fazla mesailerden, ödenmemiş maaşlardan, maaşların düşürülmesinden ve sosyal dolandırıcılığın yanı sıra şüpheli sözleşme yapılarından şikayet etti. Bir teslimatçı, bir paketi yanlış veya çok geç teslim ederse veya arabasını temiz tutmazsa, 50 avro para cezası ödemek zorundadır. ORF’ye göre, bir teslimatçının 6 ay içinde iptal etmesi özellikle pahalı hale geliyor. Daha sonra kayıt için 1.000 avro ödemek zorunda kaldı.
Kayıtlara göre teslimatçılar dört buçukta, hatta Noel’de daha erken başlıyor. Önce paketleri tarar ve minibüsüne koyar. Saat sekize kadar gitmez. Bir teslimatçının günde 100 ila 350 durak yapması gerekir, biri “Standart”ta belirtilir. Teslimatçılar, DPD deposunda 15 taşeron için çalışıyor ve bu şirketlerde çalışanlar benzer durumları bildiriyor.
DPD’nin koşullar hakkında bilgi sahibi olduğuna dair pek çok gösterge vardır, “Standart” olarak bildirmektedir: “DPD, sürücülerin çalışma koşullarının kolayca elde edilebileceği tüm bilgilere sahiptir.” Ayrıca, Avusturya Posta Piyasası Yasası, diğerlerinin yanı sıra istatistikleri de öngörür. şeyler Sevkiyat miktarlarını, gönderim ve teslimat sürelerini, çalışanları ve taşeronları toplamak ve bunları yayın ve telekom düzenleme GmbH’ye iletmek.
Sektörde alışılageldiği gibi, DPD nakliye ortaklarıyla da çalışıyor, DPD “Standart” olarak sorulduğunda açıklıyor. İddialar “anlaşılamaz” ve “kesinlikle reddedilir”. “Tüm iş ortaklarımızla adil ve ortaklığa dayalı bir işbirliği bizim için son derece önemlidir. Geçerli tüm yasal düzenlemelere uymaya çok dikkat ediyoruz ve bunları hem düzenli olarak hem de şirket içi ve şirket dışı uzmanlar tarafından yakından kontrol ediyoruz.”
“Diğer tüm kargo lojistikçileri gibi biz de nakliye ortaklarıyla birlikte çalışıyoruz. Belirli bölgelerde kolilerin teslimatını üstlenirler ve hem organizasyonel hem de ekonomik olarak bağımsız lojistik şirketleridirler ve kolilerin teslimatına ek olarak tüm rota planlamasından da (teslimatçılar için rota planlaması) sorumludurlar” dedi. Gebrüder Weiss Paketdienst, APA’nın talebi üzerine DPD hissedarı ve Depo operatörü olarak.
“Nakliye ortaklarımız, yürürlükteki tüm yasalara uymakla sözleşmeye bağlıdır. Ayrıca, uyumluluğu harici (yetkililer) ve dahili (denetimler) temelde sürekli olarak izliyoruz.” İddialar, bir nakliye ortağının bireysel çalışanlarının beyanlarına dayanmaktadır ve temsili değildir.
Vida sendikası, ORF Styria’ya yönelik iddiaları doğruladı. Sendikacı Hans-Peter Wikel, felaket koşullarının üç ila dört yıldır bilindiğini söyledi. Kural olarak, bunlar taşeron olarak teslimat yapan bireysel girişimcilerdir. Çoğu, hangi sözleşmeleri imzaladıklarını bilmeyen, dil hakkında çok az bilgisi olan yabancı işçilerdir.
Bu teslimatçılar genellikle sağlık sigortası şirketine kayıtlı değildir ve bu nedenle sigortalı değildir. Bu anlaşmalar yasal olarak caizdir. Ahlaki olarak sorgulanabilir. Sendika bu nedenle daha iyi çerçeve koşulları ve daha sıkı kontroller talep ediyor.
Viyana İşçi Odası’ndan Philipp Brokes, ORF’nin haber programı “ZiB2″de Almanya’dakine benzer bir yasal düzenlemenin gerekli olduğunu, burada da ana işverenin tüm taşeronlardan sorumlu olduğunu açıkladı. Şu anda, nakliye şirketlerinin sahte serbest meslek sahipleri olarak teslimatçılara çalışma saatleri ve dinlenme yasalarının onlar için geçerli olmayacağını açıklamaları söz konusudur.
SPÖ sosyal sözcüsü Josef Muchitsch, ana müşterinin tüm taşeronlardan sorumlu olması talebini kabul ediyor. Cuma günü yayınlanan bir yayında Muchitsch, “Kalsdorf’taki DPD dağıtım merkezindeki mevcut davanın açıkça gösterdiği gibi, özellikle sahte serbest meslekle bağlantılı olarak ücret ve sosyal damping yasalarının daha fazla sıkılaştırılması acilen gerekiyor” dedi.
