Çoğunluğu derneğe ait olan boru hattı operatörü Gas Connect Avusturya (GCA), Tuna Nehri’nin kuzeyinden geçen Batı Avusturya gaz boru hattının (WAG) kapasitesinin arttırılmasını yavaşlatıyor. Boru hattı, gazı doğudan Rusya’dan batıya taşımak için tasarlandı. GCA’ya göre Rusya gaz tedarik etmeye devam ettiği için ters yönde, yani Almanya’daki LNG terminallerinden Avusturya’ya ulaşım talebi bulunmuyor.
“Şu anda miktarlar hâlâ Rusya’dan geliyor ve garantili bir rezervasyonumuz yok. Yani bu döngünün kendisi için talep yoktur ve talep olmadan gelir de olmaz ve bu genellikle projeler inşa ettiğinizde ön koşuldur,” dedi GCA genel müdürü Stefan Wagenhofer Perşembe günü ORF radyosunda.
“WAG Döngüsü”, Mühlviertel’deki Oberkappel’den Bad Leonfelden’e kadar olan 40 kilometre uzunluğundaki bölümdeki paralel çizgiyi ifade ediyor. Bu ek taşıma hattı, Almanya’dan Oberkappel ve Überackern sınır noktalarındaki taşıma kapasitesini yılda yaklaşık yüzde 30 veya 27 TWh artıracak.
WAG Loop, Avusturya’nın Rus gazı olmasa bile arz güvenliğini sağlayabilmesi için merkezi proje olarak kabul ediliyor. En azından GCA, tahmini 200 milyon avroluk maliyeti tek başına üstlenmek istemiyor ve Almanya’daki LNG terminallerinin neredeyse tamamının finanse edildiğine dikkat çekiyor.
Wagenhofer, Ö1-Morgenjournal’da, Ukrayna savaşından bu yana Rusya’dan Avusturya üzerinden diğer AB ülkelerine daha az gaz akması nedeniyle “GKRY’nin gelirinin önemli bir bölümünün kaybolduğunu” söyledi.
Gas Connect Avusturya, gaz taşımacılığından ve ağ maliyetlerinden elde edilen gelirlerle finanse edilmektedir. Yeni tarife yapısı için müzakereler sürüyor.
GCA, WAG Döngüsünün 2027 yılına kadar faaliyete geçemeyeceğini tahmin ediyor. Enerjiden sorumlu iklim bakanlığı ise projenin 2025’te başlaması konusunda ısrar ediyor ve projenin yaz aylarında onaylanmasının Gas Connect’in projeyi uygulamak zorunda olduğu ve finansmanın yasal olarak düzenlendiği anlamına geldiği görüşünde.
Wagenhofer yakın zamanda “Salzburger Nachrichten”de WAG Döngüsünün bir arz güvenliği meselesi olduğunu savundu. “Piyasaya arz güvenliğinin sigortasını sağlayamıyoruz. Hükümet bunun devlet desteği gerektirdiğini biliyor” dedi Wagenhofer gazetede.
Wagenhofer ayrıca Rusya’nın gaz arzı kesilse bile kapasitenin en azından geçici olarak artırılabileceğini de açıkladı. “Aşırı soğuk, zayıf önlemler, az gaz gibi aşırı senaryoda, Almanya’da daha fazla ön baskı ve daha yüksek makine kapasitesi yoluyla özel önlemler alacak ve kısa vadede WAG’ın kapasitesini artıracağız. Bu kalıcı olarak işe yaramıyor, bir arabayı her zaman tam gaz, özellikle de geri viteste kullanmaya benziyor. Bu yüzden önlem aldık, tüm yedek parçaları stoğumuza koyduk ve tüm makinalarımızı buna göre yeniledik.”
