Otonom çağrı üzerine otobüsler, insanlı drone taksiler vb.: Yeni teknolojiler, hem şimdi hem de gelecekte mobiliteyi önemli ölçüde değiştiriyor.
VCÖ sözcüsü Christian Gratzer, “Bugün olduğu kadar çok yeni özellik ve yenilik daha önce hiç olmamıştı” diyor. Gelecekte mobilite daha basit, daha sağlıklı, daha iklim dostu ve daha ucuz olmalıdır.
Demografik değişim
Anlaşmazlık noktalarından biri demografik değişim: 2040’a kadar yaklaşık 238.999 Yukarı Avusturyalı, bugünden 100.000 daha fazla olan 75+ kuşağa ait olacak. Bu nedenle yaşlı dostu bir ulaşım sistemine ihtiyaç duyulacaktır: daha fazla erişilebilirlik, şehir içinde daha düşük hızlar ve daha talep odaklı hareketlilik teklifleri.
Aynı zamanda artan sıcak gün sayısı karşısında daha gölgeli yeşilliklere ihtiyaç duyulmaktadır. Gratzer, “Mobilite aynı zamanda yerden daha fazla tasarruf sağlamalı” diye vurguluyor.
İkinci bir araba yerine paylaşım
Örneğin dijitalleştirme — uygulamalar artık ulaşım modlarını birbirine bağlamayı kolaylaştırıyor — veya araba paylaşımı harika fırsatlar sunuyor. Buradaki potansiyel harika çünkü şu anda Yukarı Avusturya’da 306.000 ikinci araba var. Günde ortalama sadece yarım saat sürülen garajlar. Gratzer, “Yani 23 saatten fazla tanık duruyorlar” diyor.
Altyapı yöneticisi Günther Steinkellner, yapay zeka kullanımının gelecekte de önemli bir rol oynayacağını vurguluyor. Mobilite simbiyozları bu şekilde gelişecek: “Gelecekte, otonom isteğe bağlı otobüsler insanları alacak ve onları ana demiryolu ulaşım akslarına getirecek ve tekrar geri getirecek”, geleceğin bir resmini çiziyor.
Bunu şimdi tasarlamak acilen gereklidir. Bu nedenle VCÖ, ÖBB ve devletin altyapı dairesinden bu yılki hareketlilik ödülü “Geleceği şimdi şekillendirin” sloganına sahip. İklim dostu mobilite ve sürdürülebilir mal taşımacılığı için projeler ve konseptler arıyoruz. Okullar, şirketler, topluluklar vb. 31 Mayıs’a kadar şunları gönderebilir: mobilitaetsprojekte.vcoe.at/einreichung
