Birincisi sürpriz değil: Linz Belediye Başkanı Klaus Luger SPÖ başkanlığını sürdürüyor. Linz’de 5.229 SPÖ üyesi arasında yapılan oylamada yüzde 79 (2020: yüzde 88,7) ile onaylanan tek aday oldu.
Konu anketinin sonuçları daha da şaşırtıcıydı. Açık bir çoğunluk (yüzde 57) otoyollarda 100 km/saat hız sınırına karşı çıktı. Kendisi de “100 km/s hız sınırının katı bir muhalifi” olan Luger, Linz ve onun büyük sanayisinin dünya pazarının yüzde 15’ini oluşturduğu göz önüne alındığında, “kişisel beklentilerinin” söz konusu hız sınırının “sembolik politikadan” başka bir şey olmadığını doğruladığını gördü. Avusturya çapındaki CO2 emisyonları sorumludur. Bu nedenle yeşil hidrojene geçiş, iklimi nötrleştirmenin en etkili yoludur ve 100 km/saat hıza değil.
Bölge parti lideri, haftada 32 saat çalışma konusunda tabanın az çoğunluğuyla (yüzde 51,8) aynı fikirde değil. Oylamanın sonucunu kendi saflarında “tartışmalı” bir tartışmanın yaşandığının kanıtı olarak görüyor.
Linz SPÖ’nün, habersiz gösterilere ilişkin ceza kanununun sıkılaştırılması konusunda net bir tutumu var. Yüzde 56’sı bunu “meşru” buluyor, ancak yüzde 31’i de iklim aktivistlerinin mitinglerini destekliyor. Anket, 7 Kasım’da Linz’de yapılacak ve yalnızca komitelerin seçileceği bölge konferansı öncesinde gerçekleştirildi. Eski Şansölye Alfred Gusenbauer’in konuk konuşmacı olması bekleniyor.
Duyarlılık eksikliği
Luger, LH Hans Peter Doskozil’in Graz’daki federal parti konferansına gelmeyeceğini “tamamen anlıyor”. Bir eyalet valisinin Burgenland’da 11 Kasım’daki resmi tatil kutlamalarına katılması “tamamen doğru”.
Federal Parti Başkanı Andreas Babler parti konferansının tarihini seçerken “daha fazla hassasiyet” gösterseydi, zamanlama çatışması ortaya çıkmayacaktı. SPÖ’nün anayasada enflasyonun sınırlanması yönündeki mevcut talebine pek sıcak bakmıyor. Linz belediye başkanına göre anayasanın “ekonomik hassasiyetleri belirlemekten başka” görevleri de var.
