İtalya Ulaştırma Bakanı Matteo Salvini, Tirol’deki araç kullanma yasakları konusundaki tavrını sertleştirdi. Cumartesi günü Confartigianato Trasporti nakliye derneğinde yaptığı bir konuşmada, “kamyonların sınır ötesi erişimine yönelik son derece kısıtlayıcı prosedürlerde Avusturya makamları arasındaki tamamen yetersiz işbirliğinden” şikayet etti. Avusturya’yı Brüksel’de ihlal davası açmakla tehdit etti. Tirol’de etkilenmediler.
Medyaya göre başbakan yardımcısı ve sağcı iktidar partisi Lega’nın başkanı, “Avusturya tarafından herhangi bir sinyal gelmez ve anlaşmaya varılmazsa, ihlal davası için başvuracağız.” “İtalyan devleti, haksız rekabete artık tahammül edilemeyeceği için sabrımızı yitirdiğimizi açıkça gösterecek araçlara sahip.”
Salvini, Ocak ayında Alman mevkidaşı Volker Wissing ile araç kullanma yasaklarını görüşeceğini söyledi. Amaç, ortak bir girişimle Avrupa Komisyonu üzerinde baskı oluşturmaktır. İtalya çıkarlarını savunmak için ne gerekiyorsa yapmaya hazır. “Avrupa’da birinci ve ikinci sınıf ülkelerin olması kabul edilemez.” İtalyan, eşitsiz rekabet koşullarından yakınıyordu.
Tirol valisi Anton Mattle (ÖVP) ise tepki olarak “Tirol’deki geçiş karşıtı önlemlerin keyfi olmadığını, insanları, doğayı ve çevreyi korumaya ve hava kalitesini ve trafik güvenliğini sağlamaya hizmet ettiğini” vurguladı. Tirol halkı için daha iyi bir çözüm bulunana kadar önlemlere uyulacak ve yıldırılmayacak. Mattle, “Aldığımız tüm önlemlerin AB yasalarına uygun olduğunu biliyoruz” dedi. Tirol, İtalya ve Almanya ile birlikte tüm Brenner koridoru için somut yardım önlemleri geliştirmek ve ayrıca koridor boyunca ortak sorunları birlikte çözmek istiyor. Belirleyici faktör, Alp bölgesindeki trafiğin gelecekte çeşitli geçişlere adil bir şekilde dağılmış olmasıdır.
Tirol’ün Ulaştırma Meclis Üyesi René Zumtobel (SPÖ) için de önlemlerden uzaklaşmak düşünülemezdi. Sağlığın korunması söz konusu olduğunda, Avrupa’da birinci veya ikinci sınıf ülkeler olmamalı ve bu, Brenner Geçidi’nin her iki yakasındaki herkes için trafikte bir dönüş yapılmasını gerektirecektir. Zumtobel, yeni İtalyan ulaştırma bakanını “şu anda daha fazla karayolu taşımacılığı çağrısına koyduğu enerjiyi demiryoluna kaydırmaya yatırım yapmaya” davet etti.
