2024 yılı için eksik meslek listesinin mevcut taslağı, sendikanın sert eleştirilerine neden oluyor: Bu, tren makinistleri, kondüktörler veya otobüs şoförleri gibi ilave 8 toplu taşıma mesleği de dahil olmak üzere ülke çapında 110 ve 48 bölgesel mesleği içermelidir. Ulaştırma ve hizmetler sendikası vida başkanı Roman Hebenstreit, hükümetin bunu yaparak daha fazla ücret ve sosyal kesintinin yanı sıra güvenlik ve eğitim standartlarının zayıflamasıyla karşı karşıya kalacağını söyledi.
Açık pozisyon başına 1,5’tan az iş arayanın olduğu mesleklerde eksiklik olduğu kabul ediliyor. Bu meslekler için Kırmızı-Beyaz-Kırmızı Kart alma ve dolayısıyla üçüncü AB ülkelerinden işgücü piyasasına erişim konusunda daha kolay kabul koşulları bulunmaktadır.
Ulaştırma ve hizmetler sendikası vida, 2024’ten itibaren ihtiyaç duyulan meslekler listesinin genişletilmesi planlandığı göz önüne alındığında, federal hükümetin işgücü piyasası politikasında tam bir başarısızlık görüyor. İlk kez, üçüncü sınıftan tren makinistleri ve otobüs şoförleri gibi sekiz toplu taşıma mesleği, AB ülkeleri, Avusturya işgücü piyasasına da erişebilmelidir. Hebenstreit, bu meslekleri listeye koymak yerine bu sektörlerdeki ücret ve çalışma koşullarının iyileştirilmesi gerektiğini talep etti. O zaman AB bölgesinden daha fazla ilgili taraf olacaktır. Sendikacı, “Bazı sektörlerdeki çekici olmayan çalışma koşulları yalnızca dünden beri bilinmiyor” dedi.
Hebenstreit, ÖBB’deki çalışan temsilcilerinin personel sıkıntısına ve çalışma koşullarına dikkat çektiğini söyledi. “Örneğin ÖBB, personel sıkıntısı olmadığını ve yeterli personelin eğitildiğini defalarca garanti etti. Peki nasıl olur da birkaç ay sonra kıt olan meslekler listesi demiryolu işçilerini de kapsayacak şekilde genişletilir? Her halükarda demiryollarındaki sıkıntı uzun zamandır biliniyor ve kesinlikle çözülmeyecek” dedi Hebenstreit.
ÖBB doğal olarak mevcut durumu farklı değerlendiriyor: APA’ya konuşan ÖBB, “ÖBB, işçilerin toplu taşıma işlerine daha kolay erişimini memnuniyetle karşılıyor” dedi. Yeni düzenleme iç işgücü piyasasında gevşemeye yol açacak. Ve ÖBB artık yılda yaklaşık 3.000 ilan edilen pozisyonu doldurabilecek.
Otobüs şoförlüğü mesleğinin de listede yer alması sendika tarafından da eleştiriyle karşılandı: Vida, yayında sendikanın vida’yı şoför sıkıntısı konusunda defalarca uyardığını söyledi. Vida başkanı, işverenlerin artık yeterli sıhhi tesisler gibi iyileştirmeleri reddettikleri için ödüllendirileceğini ekledi.
